Anchorage, Alaska (KTUU) - Aita baten sei urteko borroka "potentzialki hilgarria den baranda" deitzen zuena aurkitzeko asteartean amaitu zen Tennesseeko auzitegi batean. 2016an, Steve Eimers-ek Lindsay Corporation, X-Lite baranda fabrikatzailea, auzitara eraman zuen ondoren. bere 17 urteko alaba Hannah-ren autoak Tennesseeko X-Lite barandan erori zen 2016an hil zenean.
Epaiketa ekainaren 13an hasi zen Chattanoogako Tennesseeko Ekialdeko Barrutiko AEBetako Barrutiko Auzitegian. Eimers-ek dio X-Lite barandak diseinu akats bat duela, eta konpainiak ezagutzen duela uste du. Ames eta Alaskako albiste iturriek ehunka barne Lindsay Corporation lortu zituzten. mezu elektronikoak eta bideoak, Amesek esan zuenez, fabrikatzaileak bazekiela baranda akastunak zirela frogatu zuten. Bost hilabeteko ikerketa batean, Alaskako albiste-iturriek Alaskan zehar ia 300 X-Lite baranda instalatuta zeudela aurkitu zuten, asko Anchorage-n eta inguruan, Alaskako Garraio Saila bada ere. Hasieran Autobideen Administrazio Federalari esan zion estatuak ez du X-Lite barandarik instalatu.
Lindsay-k beti mantendu du bere produktua segurua dela, eta hori argudiatu dute epaiketan zehar. Bi aldeek frogak aurkeztu zituzten eta haien lekukoek deklaratu zuten. Epaiketaren seigarren egunean, alderdiek Tennesseeko Auzitegian aurkeztu zuten akordioa adostu zuten. Asteartea. "Hori dela eta, epaileak epaiketa atzeratu eta epaimahaia etxera bidali zuen", esan du epailearen aginduak.
Konponbidearen xehetasunak ez ziren ezagutarazi.Alderdietako edozeinen adierazpena lortzeko ahaleginek ez dute arrakastarik izan.Alaskako DOT&PF-k orain 30 milioi dolar gastatzea aurreikusten du Matanuska-Susitna Borough, Anchorage eta Kenai penintsula eremuko barandak berritzeko.2018an, Lindsay-k X-Lites egiteari utzi zion Autobideen Administrazio Federalak segurtasun arau zorrotzagoak onartu ondoren.