Narratzailea: Spider-Man: Homeless-en zubi-borrokan ikonikoan zehar, Doctor Octopus-en garroak VFX taldearen lana izan ziren, baina platoan, autoak eta lehertutako ontzi hauek oso errealak ziren.
Scott Edelstein: Nahiz eta hori guztia ordezkatu eta zerbaiten bertsio digitala eduki, beti da hobe zerbait filmatzea.
Narratzailea: Scott Edelstein VFX gainbegiralea da. Dan Sudick efektu berezien begiralearekin lanean, bere taldeak praktikoaren eta digitalaren arteko nahasketa egokia aurkitu zuen "No Way Home" ekintzaz betetako zubi-guduak sortzeko, Octopus doktoreak bere mecha lehen aldiz hartu zuen bezala. besoa agertu zenean bezala.
CGI arma horien boterea benetan saltzeko, Danek autoak ia apurtzeko modu bat asmatu zuen tripulazioak "taco autoak" deitzen dituenetan.
Dan Sudick: Aurrebista ikusi nuenean, pentsatu nuen: "Uau, ez al litzateke bikaina izango kotxearen erdialdea hain gogor botako bagenu autoa bere kabuz tolesten den?"
Narratzailea: Lehenik eta behin, Danek erdian zulo bat zuen altzairuzko plataforma bat eraiki zuen. Gero, autoa jarri zuen, bi kableak kotxearen beheko erdialdera konektatu eta erditik zatitu zenean. Horrelako planoak -
2004ko Spider-Man 2-n ez bezala, Alfred Molinak ez zuen platoan atzapar manipulatu parerik janzten. Aktorea orain arinago mugi daitekeen arren, Digital Domain-ek besoak planoan mantentzen jakin behar zuen, batez ere. hala eutsi zion.
Ikusmen-erreferentzia onena bere gorputza lurretik zenbateko altuera duen araberakoa da, eta hori guztia aldatu egiten da.
Batzuetan, langileek kable batekin altxa dezakete bere benetako hankak mugitzeko askatasun gehiago emateko, baina ez da oso erosoa.Beste batzuetan, diapasoi bati lotuta zegoen, eta tripulazioak atzetik gidatzen eta gidatzen utzi zuen bere burua altxatzen zuen bitartean. zubi azpitik, ageri den bezala.
Besoak lurrera eraman ahala, Technocrane bat bezala jaitsi eta maniobra daitekeen plataforma mugikor bat erabili zuten. Hau zailagoa da VFX taldearentzat sekuentzia aurrera doan heinean eta pertsonaiak gero eta gehiago elkarreragiten du ingurunearekin.
Scott: Jon Watts zuzendariak benetan nahi zuen bere mugimenduak esanguratsuak izatea eta pisua izatea, beraz, ez duzu nahi arina sentitzea, edo elkarrekintzan ari den ezer.
Esaterako, beti ditu gutxienez bi esku lurrean orekatzeko, nahiz eta bi auto aldi berean altxatzen dituen. Elementuak maneiatzeko moduak ere kontu handiz hartu behar du kontuan.
Scott: Kotxe bat aurrera bota zuen eta pisu hori transferitu behar izan zuen, eta autoa aurrera bota zuenean, beste besoak lurra jo behar zuen hura eusteko.
Narratzailea: benetako borroka-taldeak borrokan erabiltzen diren atrezzoei ere aplikatzen dizkie arau hauek, esate baterako, Oak doktoreak tutu erraldoi bat bota zion Spider-Man-i eta horren ordez auto bat birrindu zuen. beisbol batea, beraz, angelu batean erori behar izan zuen laua baino.
Narratzailea: efektu berezi hori lortzeko, Danek bi kable erabiltzen ditu hormigoizko eta altzairuzko hodiak zuzen mantentzeko.Kable bakoitza zilindro bati lotuta dago, eta horrek airearen presioa abiadura ezberdinetan askatzen du.
Dan: Hodiaren punta autoan tutuaren aurreko muturra erortzen ari den baino azkarrago sakatu dezakegu, eta gero hodiaren aurreko muturra abiadura jakin batean tira.
Hasierako probetan, hodiak autoaren goiko aldea zapaldu zuen baina ez alboak, beraz, ateen markoak moztuta, alboak benetan ahuldu egin dira. Ondoren, tripulatzaileak kablea autoaren barruan ezkutatu zuen, beraz, hodia erori zenean, kablea. kotxearen albotik behera bota zuen harekin batera.
Orain, arriskutsuegia zen Tom Holland eta bere bikoitzak tutu hori saihestea, beraz, plano honetarako, markoko akzio elementuak bereizita filmatu ziren eta postprodukzioan konbinatu ziren.
Plano batean, Tomek kotxearen kapoia irauli zuen, hodiak saihesten ari zela itxura emateko. Ondoren, taldeek hodien instalazioa beraiek filmatu zuten, kameraren abiadura eta posizioa ahalik eta hurbilen errepikatzen zuten bitartean.
Scott: Ingurune hauetan guztietan kameraren jarraipena egiten dugu, eta birproiekzio asko egiten ditugu, denak kamera batean integratzeko, funtsean.
Narratzailea: Azkenean, edizio aldaketek Digital Domain guztiz CG plano bat egin behar izan zuten, baina jatorrizko kameraren eta aktoreen mugimenduaren zati handi bat geratu zen.
Scott: Saiatzen gara, nahiz eta gehiegizkoa izan, berak egindako oinarria erabiltzen eta gero ukitu.
Narratzailea: Spider-Man-ek bere kotxetik zuzendariorde laguntzailea ere erreskatatu behar izan zuen zubiaren ertzean zebilela.
Stunt osoa hiru zatitan banatzen da: kotxea zubia zeharkatzen, kotxea baranda jo eta kotxea airean zintzilik.
Errepidearen zati nagusia lurzoruan dagoen bitartean, errepidea 20 metro altxatuta dago, autoa ezer kolpatu gabe zintzilik egon dadin.Lehenik eta behin, autoa pista txiki batean jartzen da aurrera eramateko.Ondoren kablez gidatu zen eta kontrola galdu zuen momentu batez.
Dan: Jotzen zutenean pixka bat naturalagoa izatea nahi genuen, errailaren gainetik apur bat kulunkatzea, arku zehatz hau jarraitu beharrean.
Narratzailea: Kotxeak baranda jotzeko, Danek baranda bat egin zuen ale-aparrarekin. Ondoren, margotu eta ertzak zikindu zituen, aurretik zati txikiagotan apurtu aurretik.
Dan: 20 edo 25 oineko banatzailea eraiki genuen, autoak 16 eta 17 oin luze zituela uste genuelako.
Narratzailea: Geroago, kotxea gimbal batean jarri zuten pantaila urdin baten aurrean, beraz, ertzean 90 graduko angeluan ertzean ibiltzen ari zela zirudien. Gimbala nahikoa seguru zegoen Paula Newsom aktorea autoan egoteko, beraz. kamerek bere aurpegiko izu-espresioak har ditzakete.
Narratzailea: Ez da Spider-Man ikusten ari, teniseko pilota bat ikusten ari da, eta gero erraz kentzen da postprodukzioan.
Spider-Man bere autoa segurtasunera eramaten saiatu zenean, Oak doktoreak beste auto bat bota zion, baina autoak upel batzuk jo zituen. Danen arabera, zuzendariak euri-ura izatea nahi zuen, beraz, Danek autoa eta barrika gidatu behar izan zituen. .
Honek 20 metroko nitrogeno-kanoi bat inklinatu behar zuen autoan zehar. Kanoi hori goi-tentsioko metagailu bati konektatu zen aurrerantz tiro egiteko. Danek ere ontzia bete zuen tenporizadoreari atxikitako su artifizialekin.
Dan: Badakigu kotxea zenbat azkar sartzen den barrikan, beraz, badakigu zenbat segundo hamarren behar dituen kotxeak upel guztiak jotzeko.
Narratzailea: kotxeak lehenengo kapela jotzen duenean, bidoi bakoitza lehertzen da txandaka autoak haiengana doan abiaduraren arabera.
Benetako stunt itxura bikaina da, baina ibilbidea apur bat desbideratuta dago. Beraz, jatorrizko irudia erreferentzia gisa erabiliz, Scott-ek autoa guztiz CG modelo batekin ordezkatu zuen.
Scott: Kotxea gorago hasteko behar genuen Doc errepidean beherago zegoelako besoak gora zituela. Autoa Spider-Man aldera doan heinean, roll moduko bat behar du.
Narratzailea: gudu-plano horietako askok bikoizketa digitala erabiltzen dute, eta horrek funtzionatzen du nanoteknologiak bultzatutako Iron Spider trajeak CGn eginak direlako.
Narratzailea: Baina Spider-Man maskara kendu zuenetik, ezin izan zuten gorputz osoko truke bat egin. Gimbaleko zuzendariorde laguntzaileak bezala, Tom ere airean zintzilik tiro egin behar dute.
Scott: Gorputza mugitzeko, lepoa okertzeko, bere burua eusteko moduak, hankaz gora zintzilik dagoen norbait ekartzen du gogora.
Narratzailea: Baina ekintzaren etengabeko mugimenduak arropa ikonikoa zehaztasunez kokatzea zaildu zuen. Beraz, Tomek traje fraktal bat deitzen dena janzten du. Trajeetako ereduek animatzaileei gorputz digitala aktorearen gorputzean mapatzeko modurik errazena eskaintzen diete.
Scott: Bularra biratzen edo mugitzen ari bada, edo besoak mugitzen ari badira, ereduak errazago mugitzen ikusiko dituzu traje normal bat jantzita balego baino.
Narratzailea: Garroetarako, Doc Ock-ek zuloak ditu jakaren atzealdean. Jarraipen-markatzaile gorri hauei esker, VFX-ek besoa zehatz-mehatz kokatzea ahalbidetzen du, kameraren eta ekintzaren etengabeko mugimendua izan arren.
Scott: Besoa non dagoen aurkitu eta puntu txiki horretan itsatsi dezakezu, inguruan igeri egiten badu, bizkarrean igeri egiten duela dirudi.
Narratzailea: Zuzendariordearen kotxea gora igo ondoren, Spider-Man-ek bere web blaster erabiltzen du atea behera botatzeko.
Sarea guztiz CG-n sortu zen, baina platoan, efektu berezien taldeak atea bere kabuz irekitzeko nahikoa potentzia sortu behar zuen. Lehenik eta behin, bere bisagra-pinak balsa egurrez egindakoekin ordezkatzea esan nahi zuen. Ondoren, atea kanpotik konektatzen da. pistoi pneumatiko batek bultzatutako kable bat.
Dan: Metagailuak airea pistoira sartzen uzten du, pistoia ixten da, kableari tira egiten zaio eta atea ateratzen da.
Narratzailea: Iratxoaren kalabaza-bonba lehertzen den momentuan autoa aldez aurretik suntsitzea ere erabilgarria da.
Kotxeak desmuntatu eta berriro elkartu ziren muntaketara eraman aurretik, emaitza ikaragarri hauek lortuz. Scott eta bere taldea talka eta leherketa horiek guztiak hobetzeaz arduratu ziren, metrajea bete eta zubia digitalki zabaltzen zuten bitartean. .
Scott-en arabera, Digital Domain-ek zubietan aparkatuta zeuden 250 auto estatiko sortu zituen, eta 1.100 auto digital urruneko hirietan zehar gidatzen.
Kotxe hauek auto modelo digital gutxi batzuen aldaerak dira. Aldi berean, kameratik hurbilen dagoen autoaren eskaneatu digitala behar da.