Errepideetako babes-barandak instalatzea eraikuntza-proiektu handia da, eta eskaera handia dago. Hala ere, bertako babes-baranda fabrikatzaileek ekoizten dituzten produktuen kalitatea ez da berdina, eta batzuek etekin handiagoak lortzeko neurriak hartzen dituzte, eta horrek erabiltzaileen interesak kaltetzen ditu. Beraz, bi uhineko babes-barandak, babes-zutabeak eta errepideko babes-baranda fabrikatzaileak aukeratzerakoan, babes-barandak erosteko lankidetzan aritzeko, lehengaien ekoizpena, ekoizpen-teknologia, produktuaren instalazioa, salmenta osteko zerbitzua eta aukeratu den fabrikatzailearen indarra eta ospea kontuan hartu eta ebaluatu behar dira.

Errepideetako babes-barandaren plaken lehengaia, oro har, Q235 karbonozko egitura-altzairu arrunta da. Q235 altzairuzko materiala errendimendu integral ona, erresistentzia handia, plastikotasun ona eta soldadura-errendimendu ona dituen altzairuzko materiala da. Abiadura handiko babes-barandak instalatzearen garrantzia

1. Gauez errepideko ikusmen lausoa. Sarreren eta babes-hesien arteko talka gehienak gauez gertatzen dira, normalean gidatzeko segurtasunerako ikusmena gutxien ikusten den unean, beraz, pertsona bat erreian normal eta segurtasunez gidatzen ari den ikusteko aukera gutxiago dago. Auto batek autobideko hesi bat jo dezakeen une bakarra pertsona batek errepidea ikusten ez duenean da.

2. Gauez azkarregi gidatu. Gaueko trafiko-bolumena egunez baino txikiagoa denez, gidari askori gauez gidatzea gustatzen zaie, beraz, abiadura handiegia da, eta eragiketa desegokiak egingo dituzte ustekabeko egoeretan edo larrialdietan topo egiten dutenean. Azkenik, kalkuluek ez dute lortzen Gobernu Zentralaren Zhangjiakou Departamentuan babes-hesiekin edo beste ibilgailu batzuekin talken ondorioak aurreikustea eta aztertzea.

3. Erraza da nekatzea gauez gidatzen ari zarenean. Gauez atseden hartzeko unerik onena denak tristeen eta logura gehien dutenean da. Ondorioz, gidari eta lagun asko errepidean gidatzen jarraitzen dute, eta haien ikuspegi mentala ez da ona. Zati irekian dagoen sarbide zabala dela eta, zati irekira gidatzen ari zirenean, ez ziren konturatu gorpua hesi irekian zegoela, eta azkenean berdin geratu zen, kalte larriak eraginez.

4. Ibilgailua segurtasun arrisku bat da. Udan, auto askok ohiko akatsak izaten dituzte, eta horrek errepideko istripuak eragin ditzake. Zure autoak gurpil bat zulatu badu, segurtasun arrisku handia da. Ibilgailua abiadura handian doanean, gurpilak bat-batean isuri egingo du. Beste ibilgailuekin talka saihesteko, ibilgailu egokia aukeratu zen ibilgailu egokiaren bolantearekin talka egiteko, eta horrek azkenean ibilgailua gobernu zentraleko interfazearen autobideko babes-hesiarekin talka egitea eragin zuen, eta horrela kalteen ondorioak areagotu zituen.