Ez da akatsik egongo zintzoiaren luzetarako eta luzetarako noranzkoetan.Hori dela eta, zutabearen posizioa zintzoiaren arabera kokatuz soilik, ziurta daiteke babes-sarearen norabidean akatsik egongo ez dela luzetarako norabidean (bide batez).Hori dela eta, luzetarako (bidean), ez da akatsik egongo zintzoiaren norabidean, eta ez da akatsik egongo babes-sarearen luzetarako orientazioan, eta ez da desbideratzerik izango luzetarako eta luzetarako. norabideak.

1. Lehenik eta behin, zehaztu zutabeen arteko distantzia eta hartu autobide-zubiak, segurtasun-irteerak, babes-sare mugikorreko portuak, biaduktuak eta maila-pasaguneak laser bitarteko estandar gisa.Zutabeen tartea bi mota daude: 2 m eta 4 m.2 m-ko tartea zutabe goratua da, eta 4 m-ko tartea zutabe arrunta.Hala ere, benetako ingeniaritza-eraikuntza-prozesuan, tarte irregularrak askotan gertatzen dira.Taularen instalazio-posizioa ez da ziurra, beraz, saiatu forma bereziko tarteak saihesten zutabeen tartea zehaztean.
2. Kokapen bertikala: lehenik eta behin, marraztu lerro zuzen bat arkatz gorri batekin zinta gainean zutabeen arteko distantziaren arabera, ondoren erabili soka eta iltze bat bidean lerro bat jartzeko, egokitu lerroaren forma etengabe eta gero erabili. arkatz gorri bat zuzen baten lerro paraleloarekiko perpendikularra den bertikala aurkitzeko.Lerroa, eta gero marra bertikala marra horizontalarekiko perpendikularra den marra horizontalean kokatu, eta marra horizontalean marra horizontalaren norabidean jarri, lerro horizontalaren lerro horizontala perpendikularra dela ziurtatzeko. lerro horizontalera.
3. Kontrol zutabearen altuera: zutabearen dekorazio sabaia egonkorra den ala ez, abiadura handiko baranda-hormaren egonkortasunak zutabearen altuera absolutua zehazten du, talkaren aurkako zutabearen kalte linealaren faktore handiena dena.Talkaren aurkako zutabe proiektuaren hasierako eraikuntza-prozesuan, zinta-harria, zalantzarik gabe, kota absolutuan dagoela suposatu genuen.Eraikuntza-planen arabera, zutabe-hormaren eraikinaren kota ertz-harria baino 1750 px altuagoa da.Lehenengo zutabea sartzen denean, zutabe bakoitza kota absolutuan oinarrituta dago, eraikuntza-planen arabera, horma bat zinta baino 1750 px altuagoa da, eta gero zutoin bakoitza kolpatzen da, pila-mailua zutoin batean erortzen denean, zutoin bakoitza. zutabe batean kolpatu behar da, eta, ondoren, kolpatu zutabea zutabeari, ondoren zutabea zutabeari sakatu eta gero zutabearen altuera absolutua egin, eraikuntza-planen arabera, zutabearen altuera altuegia da, eta zutabe bakoitzak altua izan behar du
4. Zintzur-harrizko hormaren ezegonkortasuna zutabe horman islatzen da, eta horrek, azkenean, abiadura handiko barandaren ezegonkortasun orokorra eragiten du.Zutabe kopurua dela eta, oso zaila da doitzea, eta zutabe hormaren altuera absolutua kontrolatzeko hurrengo metodoa aplikatzen da., lehenik eta behin, kalkulatu zutabe-hormaren kota absolutua errepide-azaleraren kota absolutuan oinarrituta, eta, ondoren, kalkulatu zutabe-hormaren eraikinaren kota, zutabe-hormak ertz-horma baino 1750px altuagoa izan behar duenaren arabera, eta ondoren, zutabe bakoitza zutabean sartzean zehaztasunez neurtu.